Technický vývoj polepu automobilů

Historie potahování automobilů sahá až do roku 1926, kdy byl vynalezen polyvinylchlorid (PVC). Primitivní forma polepu automobilů se používala v 50. letech 20. století pomocí vinylových obtisků s vodotryskem.

Přestože vypadaly skvěle, potisknutelné fólie se obtížně aplikovaly na zaoblené kontury. Zpočátku se používaly hlavně pro reklamu na autobusy. Pak přišly lité fólie. Lité fólie se vyrábějí průmyslovým procesem lití, při kterém vzniká tenká, odolná a vysoce přizpůsobivá fólie. Schopnost litých fólií dokonale se přizpůsobit složitým křivkám a tvarům z nich udělala průmyslový standard pro polepy automobilů.

Správné nalepení fólie na křivkách automobilu není jednoduchý úkol. Musela být vyvinuta specializovaná technika pro konkávní a konvexní polepy fólií. Při této technice se fólie natáhne přes dovnitř nebo ven zakřivené plochy vozidla, postupně se zahřeje a poté se vyhladí pomocí stěrky, aby se zajistilo stabilní přilnutí. Při tomto procesu je třeba dbát na to, aby nedošlo k deformaci obrázků na fólii.

Polepit auto však bylo stále poměrně složité. Vynález fólií usnadnil život profesionálům v oboru polepování automobilů. Polohovatelné fólie mají slabou počáteční přilnavost, která k vozidlu nepřilne, dokud není vyvinut tlak. Jak tedy název napovídá, lze je přemisťovat, dokud nejsou v dokonalé poloze. Některé polohovatelné fólie lze také odstranit bez stop i po letech používání. To zjednodušuje proces přelepování a snižuje náklady.

Polepy na přilby jsou jako další doplněk k obalu na vozidlo. Obvykle se „polepem helmy“ rozumí rozšíření designu polepu vozidla na odpovídající helmu pomocí konkávních a konvexních technik polepu. Polepy přileb se používají hlavně pro profesionální závodní týmy automobilů nebo motocyklů, ale jsou stále oblíbenější i u amatérských automobilových závodníků a motocyklistů. Dobrý polep přilby může pomoci sjednotit estetiku vozidla.

Řidiči tak měli možnost upravit vzhled svých vozů a detailisté měli snazší způsob, jak vzhled upravit. Nadšenci do automobilů však stále potřebovali vyřešit jeden zásadní problém: jak ochránit svůj lak. Bez ohledu na to, jak pěkná a hladká je silnice, po které jedete, kameny, úlomky a nečistoty budou stále narážet do spodní části, přední části a boků vašeho vozidla. Vzniklé odštěpky a škrábance jsou pro lak vašeho vozu velmi nehezké!

Odpovědí na zlepšení odolnosti laku vozu byl vývoj ochranných fólií (PPS). Tyto fólie jsou zcela průhledné a umožňují zachovat původní barvu laku vozidla. Poskytují silnou ochranu laku vozu, aniž by měnily nebo ředily jeho barvu. Pokud by váš vůz utrpěl ošklivý škrábanec, lze jej zakrýt vinylovou fólií odpovídající barvě OEM, čímž ušetříte čas a náklady na přelakování. Odborníci z oboru viděli v technologii PPS obrovský potenciál a rychle ji vyvinuli pro použití jako ochranu oken a světlometů.

V té době se polepy aut dostaly do fáze, kdy je bylo možné použít k ochraně původního laku, ochraně světlometů a oken před nečistotami na silnici nebo k vytvoření jedinečného, výrazného designu pro jakýkoli typ vozidla. Technologie polepu automobilů však měla ještě další využití.

Co když jste chtěli změnit celou barvu vozu, aniž byste museli podstoupit nákladný a zdlouhavý proces jeho přelakování? Co kdybyste chtěli barvu, která by prostě nebyla dosažitelná s běžnou automobilovou barvou?

Řešením jsou polepy pro změnu barvy. Pomocí fólie pro změnu barvy můžete rychle a levně změnit barvu z tovární na jakoukoli jinou. Nejlepší ze všeho je, že můžete vždy jednoduše odstranit fólii a změnit vůz zpět do původního stavu.

Od prvních potisknutelných fólií po přemístitelné fólie a PPF fólie (fólie na ochranu laku) , vývoj polepů automobilů byl ohromující. Fólie na automobily se změnily z úzce specializovaného odvětví v dynamické a živé odvětví v rámci automobilového přizpůsobení.

Potahování automobilů je složitý proces. Je třeba provést přesné měření a pořídit precizní fotografie, které znázorňují rozměry vozidla. Před instalací je třeba navrhnout samotný polep, vybrat materiál a polep vytisknout a zalaminovat.

Fólie musí dokonale přiléhat k obrysům vozu. Pokud má fólie vypadat dobře, musí být všechny rozměry přesné. Karoserie vozu musí být zbavena prachu, špíny a nečistot. Pokud jsou vaše rozměry špatné nebo je na autě písek, fólie bude špatně sedět a bude vypadat hrbolatě.

Vyhnout se trhlinám, bublinám a vráskám je také velkou výzvou pro profesionální autofólie. Pokud není fólie správně zalaminovaná, mohou se na ní vytvořit bubliny nebo vrásky. Pokud technik aplikuje na fólii příliš mnoho tepla, může se snadno deformovat nebo roztrhnout.

Odborníci na polepy aut vyžadují pevnou ruku a pevné nervy. Díky inovativním produktům od předních výrobců v oboru, jako je Antalis, může profesionální polepovač aut proměnit každé vozidlo.